ЗАГАЛЬНІ КОМЕРЦІЙНІ УМОВИ БРОНЮВАННЯ ТА ПРОДАЖУ КВИТКІВ ТА ІНШИХ ПОСЛУГ І ТОВАРІВ

INFOTOUR SERVIS забезпечує бронювання та продаж квитків на певні автобусні рейси перевізників (на договірних засадах) через власну інтернет-систему бронювання та продажу Infotur.cz та через пункт прямого продажу квитків.
INFOTOUR SERVIS, відповідно до Закону № 89/2012 Сб., "Цивільний кодекс", публікує ці умови договору бронювання та купівлі-продажу проїзних документів і супутніх послуг.
Ці Загальні Комерційні умови дійсні від 30.11.2023 р. Ці Умови замінюють Загальні Комерційні Умови, що діяли до набрання чинності цими Умовами.
У разі будь-якої розбіжності між чеською та іншими мовними версіями цих Умов або інформації, розміщеної на цьому веб-сайті, чеська версія є пріоритетною.

I. Визначення основних термінів

Для цілей цих умов для кінцевого споживача визначено такі терміни:

1. "Infotur.cz" - електронна інтернет-система, далі за текстом - система, за допомогою якої постачальник надає можливість забронювати та продає проїзні документи, як у своїх виробничих приміщеннях, так і на інтернет-порталі
2. "ціна" - ціна квитка або іншої (супутньої) послуги;
3. "цінник" - документ, що визначає відпускні ціни проїзних документів, або будь-який цінник постачальника чи продавця, що містить інформацію про ціни проїзних документів або додаткових послуг;
4. "www.infotur.cz" інтернет-портал постачальника, що призначені для надання інформації з системи та про систему для клієнтів і продавців;
5. "веб-інтерфейс" - такий вебсайт, через який працює інтернет-продаж постачальника;
6. "постачальник" - суб'єкт, що займається продажем проїзних документів, а також надає можливість бронювання проїзних документів, у цьому випадку INFOTOUR SERVICE s.r.o.
7. "продавець" - така третя сторона (особа), яка на підставі договору, укладеного з постачальником, надалі продає проїзні документи від імені постачальника;
8. "клієнт" - третя сторона (особа), яка через систему бронює або придбаває проїзний документ або по суті справи, така особа, яка зацікавлена забронювати або придбати проїзний документ.
9. "перевізник" - юридична особа або індивідуальний підприємець, яка на підставі відповідних дозволів здійснює перевезення автобусним транспортом;
10. "пасажир" - такий клієнт, який використовує своє право на перевезення, на підставі проїзного документа таким чином, що займе місце в автотранспортному засобі, або увійде в зазначену зону, доступну тільки з дійсним проїзним документом;
11. "споживач" - клієнт, який уклав договір з постачальником, що не пов'язаний з підприємницькою діяльністю клієнта або безпосереднім виконанням його професії;
12. "проїзний документ" - автобусний квиток, або інший аналогічний документ, придбаний через систему постачальника або в пунктах прямого продажу квитків;
13. "замовлення" - замовлення клієнта, зроблене через інтернет-систему постачальника, у пунктах прямого продажу квитків або іншим чином, описаним у цих умовах;
14. "бронювання" - резервування (вилучення з відкритого продажу) обраних користувачем під час формування замовлення квитків з моменту початку формування замовлення до моменту оплати замовлення або до моменту відмови користувача/пасажира від оплати (відмови від бронювання), у тому числі вираженої відсутністю активних дій користувача/пасажира щодо підтвердження/оплати замовлення.
15. "загальні умови" - комерційні умови для клієнтів, які конкретизують договірні відносини між постачальником і клієнтом;
16. "договірні умови перевезення" - умови, що регулюють автобусні перевезення фізичних осіб, відповідно до постанови Міністерства транспорту і комунікацій ЧР № 175/2000 Сб. "Про правила перевезення для громадського та автомобільного пасажирського транспорту";
17. "персональні дані" - персональні дані клієнта або агента, зазначені в комерційних умовах або в договорі про перевезення чи в проїзному документі;
18. "договір про торговельне представництво" - договір про торговельне представництво між торговельним представником (агентом) і постачальником;
19. "договір про перевезення" - такий договір між перевізником і пасажиром, згідно з яким на підставі графіка перевезень, тарифів та опублікованих договірних умов перевезень, виникають обов'язкові правові відносини, змістом яких, зокрема, є обов'язок перевізника перевезти пасажира зі станції відправлення до станції прибуття, за маршрутом, що зазначений у графіку перевезень, належним чином та вчасно, а обов'язок пасажира - додержуватися правил перевезення та договірних умов перевезення й оплатити вартість проїзду (далі - "договірна сторона"); "договірний документ" (далі - "договірна сторона"); "договірна сторона" (далі - "договірна сторона")
20. "договірна сторона" або "договірні сторони" - самостійно або спільно позначають постачальника (або його торговельного агента чи продавця) і клієнта;
21. "товари" - такі товари, які постачальник пропонує через систему Infotur.cz або через третіх осіб;
22. "Оплата перевізнику" - грошові кошти, які сплачуються користувачем/пасажиром перевізнику при придбанні квитка, заброньованого з використанням вебсайту постачальника;

II. Вступні положення

1. Ці умови регулюють взаємні права та обов'язки сторін, пов'язані з бронюванням та продажем проїзних документів або відповідно до договору про перевезення осіб, укладеного з клієнтом або у зв'язку з ним.
2. Комерційні умови для клієнтів додатково, окрім іншого, регулюють права та обов'язки учасників під час використання веб-порталів постачальника та пов'язані з цим правові відносини.
3. Комерційні умови для клієнтів у предметних положеннях також застосовуються у випадках, коли проїзні документи та пов'язані з ними додаткові та супутні послуги та/або товари постачальника продають його продавці (торгові представники/агенти).
4. Згідно з договором про перевезення особи, перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а пасажир зобов'язується оплатити проїзд. Після укладення договору про перевезення на перевезення осіб, між перевізником і пасажиром на підставі графіка перевезень, тарифів та опублікованих договірних умов перевезень, виникають обов'язкові правові відносини, змістом яких, зокрема, є обов'язок перевізника перевезти пасажира зі станції відправлення до станції призначення, за маршрутом, що зазначений у графіку перевезень, належним чином та вчасно, а обов'язок пасажира - додержуватися правил перевезення та договірних умов перевезення й оплатити вартість проїзду (так, за умови, що він не є пасажиром). Договір про перевезення також вважається укладеним, якщо пасажир здійснить своє право на перевезення, на підставі проїзного документа, у такий спосіб, що сяде в транспортний засіб або увійде до позначеної зони, доступної лише з дійсним проїзним документом. Договір про перевезення також вважається укладеним, якщо перевізник надає пасажиру можливість сісти в транспортний засіб або в поїзд без квитка, а пасажир сплатить за проїзд одразу ж після посадки в транспортний засіб перевізнику (це положення не застосовується в галузі повітряного транспорту). Діти віком до 6 років не можуть укласти договір про перевезення; пасажири можуть узяти з собою одну дитину або більшу кількість дітей віком до 6 років (безоплатно або за належну оплату, відповідно до умов конкретних перевізників і рейсів). Договір про перевезення вважається виконаним, з боку перевізника, після належним чином виконаного перевезення, в межах узгодженого обсягу, відповідно до укладеного договору про перевезення. Також можливо вести переговори про одностороннє розірвання договору про перевезення з боку пасажира, у разі, якщо пасажир закінчить свою поїздку передчасно на зупинці, що ближча від тієї, до якої дійсний його квиток (ідеться про застосування права на частину шляху, що залишилася, або неможливість у подальшому застосувати це право після висадки). За виконання договору перевезення приймається також здійснення перевезення в іншому ніж в обумовленому обсязі, якщо відбулася обґрунтована висадка пасажира при перевезенні, водієм транспортного засобу або іншим представником перевізника, який пред'явить видане перевізником посвідчення, що уповноважує давати пасажирам інструкції та накази. Договір про перевезення вважається виконаним з боку пасажира, якщо він оплатив за проїзд і дотримується правил перевезень протягом усього часу здійснення перевезення.
5. Купівля проїзного документа (квитка загального зразка, купівля квитка, дійсного протягом дня і на певний маршрут) не є укладенням договору про перевезення.
6. Укладення договору про перевезення відбувається після того, як з вищезазначеним квитком і відповідно до строку його дії, пасажир здійснить посадку для проїзду/перевезення. Укладення договору про перевезення відбувається також після посадки в транспортний засіб і купівлі квитка прямо в транспортному засобі, а також після бронювання пасажиром автобусного квитка на вебсайті постачальника та оплати такого квитка в транспортному засобі перевізнику. Під час купівлі проїзного квитка клієнт має право на укладення договору перевезення, безпосереднє укладення договору перевезення згодом укладається побічно (тобто без формальностей або також мовчки); договір укладається згідно з усіма умовами, на яких договір пропонувався.
7. Дотримання тарифів та умов перевезення інтерпретується так, що попередньо куплений автобусний квиток має бути на правильний день, на правильну посадкову станцію або тарифну зону, за повну ціну або з належно оформленою знижкою, виконаний правильно або маркований іншим чином, використаний уповноваженою особою, має квитків і знижок на певне ім'я.
8. Постачальник не несе відповідальності за процес перевезення на підставі проданого або заброньованого (і оплаченого в транспортному засобі перевізнику) проїзного документа (у разі якщо сам не є перевізником - відповідальним за відповідний маршрут); завжди відповідальність несе відповідний перевізник. Постачальник також (у разі якщо сам не є перевізником - відповідальним за відповідний маршрут) не несе відповідальності за розгляд скарг або за вирішення будь-яких претензій, пов'язаних із перевезенням або використанням конкретної послуги (у разі якщо сам не є постачальником таких послуг).

Відповідні права клієнт застосовує безпосередньо у перевізника або у прямого постачальника послуг, які він закупив. Постачальник під час вирішення спорів, претензій або скарг щодо перевізника або постачальника послуг, зобов'язаний надати клієнту відповідну взаємодію.

III. Бронювання та купівля квитка

1. Бронювання означає безоплатне, необов'язкове та тимчасове блокування квитка (якщо ця можливість доступна для конкретного маршруту) або платне, обов'язкове та тимчасове блокування квитка (якщо ця можливість доступна для конкретного маршруту), для його подальшої купівлі (це положення не застосовується в галузі повітряного транспорту). Під час бронювання клієнт повідомляється, до якого часу можливо заброньований квиток купити. Клієнт проводить бронювання обираючи з можливих маршрутів, які йому пропонує система, у разі доступних варіантів бронювання квитка, після заповнення даних про станцію відправлення та прибуття, про час і дату від'їзду. Якщо перевізник дозволяє придбати електронний квиток (далі - електронний квиток) на обраний маршрут, бронювання можна закупити онлайн, як електронний квиток, вставляючи бронювання до кошика покупок та оплатою безготівковим платежем через вибрані платіжні ворота (див. купівля електронного квитка).
   заброньований квиток можна придбати протягом робочого часу в місці продажу INFOTOUR SERVIS, в якому реалізується прямий продаж квитків, після повідомлення коду бронювання (у разі, що система дозволяє біля конкретного маршруту здійснювати бронювання на конкретний маршрут).
2. На сторінці інтернет-продажів постачальника, наявний список проїзних документів, пропонованих постачальником для продажу, із зазначенням ціни на окремі пропоновані квитки для кожного конкретного пункту; детальна інформація завжди доступна лише при пошуку конкретного маршруту.
3. Усі пропозиції на автобусні квитки, що розміщені на сторінці інтернет-продажу постачальника, є необов'язковими (не йдеться про пропозицію, яка зроблена відповідно до § 1732 закону № 89/2012 Зб., "Цивільний кодекс") і постачальник не зобов'язаний укласти договір (навіть якимось чином обґрунтовувати таке рішення).
4. Автобусні квитки можуть мати електронну форму (електронні квитки) або форму друкованих квитків (формулярів).
5. Придбання друкованих (формулярів) квитків можливе у будь-якому місці прямого продажу квитків. Купуючи друкований квиток (формуляр), клієнт погоджується з договірними умовами та погоджується на обробку персональних даних.
6. Купівля електронних автобусних квитків можлива з реєстрацією та без реєстрації.
7. Придбання квитка обумовлено згодою з договірними умовами та згодою на обробку персональних даних. Купуючи електронний квиток, клієнт погоджується з договірними умовами та з обробкою персональних даних відповідно до Принципів охорони персональних даних та інших документів, які регулюють захист персональних даних.
8. На деяких маршрутах перевізники вимагають дані пасажирів, наприклад такі як прізвище та ім'я, номер паспорта, номер телефону. У цьому випадку, коли ці дані вимагаються, вони відображаються на квитках, і квитки не підлягають передачі.
9. Клієнту під час вибору маршруту повідомляється про чинні знижки для цього маршруту. Пасажири повинні довести своє право на знижку під час посадки в автобус, інакше вони втрачають право на перевезення без відшкодування.
10. Під час купівлі клієнт вводить необхідну кількість квитків, включно з конкретними знижками. У разі вимагання перевізником імені пасажира (або інших даних, зокрема даних, необхідних для зв'язку з пасажиром, на випадок інформація про зміни або скасування рейсу), необхідно ввести ім'я конкретного пасажира, або інші необхідні дані. У разі купівлі без реєстрації необхідно вказати адресу електронної пошти, на яку буде доставлено електронний квиток. Клієнт завжди заповнює формуляр замовлення на веб-інтерфейсі інтернет-продажів постачальника. Формуляр замовлення містить конкретну інформацію про замовлений проїзний документ, вартість проїзного документа або супутню послугу, а також спосіб оплати, інформацію відповідно до § 1820-1840 Закону № 89/2012 Зб., "Цивільний кодекс" та згоду з договірними умовами для клієнтів. Клієнт погоджується з використанням засобів зв'язку на відстані під час укладення договору про надання послуг, причому підтверджує, що він був ознайомлений з усією інформацією, передбаченою "Цивільним кодексом" (зокрема, відповідно до § 1820-1840 Закону № 89/2012 Зб., "Цивільний кодекс"). Витрати, понесені замовником під час використання засобів зв'язку на відстані під час укладення договору про надання послуг (наприклад, вартість доступу в інтернет, телефонні витрати тощо). Клієнт платить самостійно.
11. Під час оплати електронного квитка клієнт перенаправляється на обрані ним платіжні ворота. Оператор не входить у контакт із чутливою інформацією інтернет-банкінгу клієнта (дані введення) або платіжною (кредитною чи дебітною) карткою клієнта (особливо щодо номера кредитної картки, імені власника, терміну дії картки та CVV коду.
12. Оплата карткою забезпечена системою 3D Secure або іншою подібною системою.
13. Після успішного проведення оплати Оператор видасть електронний квиток в електронному вигляді. Файл електронного квитка, у відповідному форматі, оператор надішле клієнту електронною поштою на адресу, яку вказав клієнт під час купівлі (або формою SMS чи QR коду, або в інший спосіб, відповідний конкретному випадку). Цей документ клієнт може переглянути, роздрукувати або зберегти.
14. Без надання роздрукованого електронного квитка, якщо це вимагається, і за умови витребування, також документа, що підтверджує право на отримання знижки (якщо її було використано) пасажиру, не буде надано посадку в автобус, а електронний квиток буде анульовано без компенсації. Якщо перевізник не потребує роздрукованого електронного квитка, то достатньо надати код електронного квитка. Про цей факт, клієнт повідомляється під час купівлі електронного квитка в електронній пошті з електронним квитком.
15. Купівля електронних квитків через інтернет-продаж на інтернет-порталі (інтернет-порталах) постачальника, через веб-інтерфейс.
16. Відповідним чином ці умови поширюються на купівлю проїзних документів, в інший спосіб, відмінний від інтернет-продажу постачальника, наприклад, електронною поштою, за телефоном або особисто (безпосередньо в офісі постачальника).
17. Постачальник не несе відповідальності за спосіб продажу проїзних документів, за посередництвом продавців або за зміст його інтернет-сайту або такого, на які продавці розміщують інформацію про квитки, посилання на інтернет-сайт постачальника та інші повідомлення.
18. При купівлі електронного квитка, або при отриманні заброньованого квитка, або при купівлі квитка в офісі, клієнт зобов'язаний перевірити всі дані, включно з датою та часом від'їзду, обраним маршрутом/рейсом, ціною (адресою електронної пошти для доставки), У разі будь-яких неточностей він повинен без невиправданої затримки після отримання квитка і попросити про анулювання квитка або про проведення адекватних змін.
19. Постачальник не несе відповідальності за будь-які збитки, викликані тим, що клієнт не отримає або неправильно отримає проїзний документ.
20. Пасажир не має права на компенсацію за можливі збитки, спричинені затримкою або скасуванням рейсу, за винятком зазначеної нижче компенсації. У разі, що пасажир не використав квиток на автобус, тому що відповідний маршрут було скасовано або затримано на станції відправлення більш ніж на 2 години (або у разі прийняття більшої кількості бронювань), він має право (див. Постанову Європейського парламенту та Ради № 181/2011) на надання запасного сполучення (повторна маршрутизація) або на повне відшкодування сплаченої суми за проїзд (пасажиру має бути запропонований вибір між продовженням/перенаправленням у пункт призначення за першої ж нагоди або шляхом повернення тарифу за проїзд), або ж шляхом повернення тарифу за проїзд.
21. 1. При бронюванні, клієнт, окрім пропозиції вибору прямої поїздки (без пересадок), також має змогу обрати квиток на рейс з організованою або неорганізованою пересадкою.
       1. Квиток з організованою пересадкою - це тип квитка, що оформляється в рамках одного бронювання з квитками на рейси двох і більше перевізників, за умови якого перевізник, на рейс якого пасажир має пересадку, здійснює очікування пасажира до моменту посадки, в рамках узгодженого часу на очікування (у кожному конкретному випадку індивідуально), або, у випадку перевищення узгодженого часу на очікування, надає право проїзду іншим рейсом перевізника (на пізніший час подорожі) чи пропонує альтернативний варіант пересадки на інший рейс.
       2. У разі настання позаштатних ситуацій у перевізника (якщо автобус перевізника запізнюється через затримку на кордоні або у зв'язку з технічними причинами тощо), а автобус, на який здійснюється пересадка, не може зачекати, - пасажиру буде запропоновано альтернативний рейс, яким він зможе дістатися кінцевого пункту призначення. Перевізники, в даному випадку, залишають за собою право запропонувати пасажиру пересісти на автобус іншого перевізника, якщо за даним маршрутом не курсує автобус (можливість самостійного вибору транспорту не передбачено), або ж компенсувати пасажиру грошові кошти для придбання останніми самостійно нового квитка.
       3. У разі відмови пасажира скористатися альтернативним видом транспорту, перевізник повертає вартість невикористаної поїздки, зазначеної у квитку, тим самим знімає з себе всю відповідальність щодо довезення до кінцевого пункту призначення пасажира.
       4. При оформленні квитка з організованою пересадкою, за умови, що один з перевізників за маршрутом з тієї чи іншої причини скасовує рейс - замовлення скасовується повністю і кошти повертаються клієнту для оформлення нового замовлення.
    2. 1. Квиток з неорганізованою пересадкою - це тип квитка, що добирається системою шляхом випадкового комбінування рейсів двох і більше перевізників у межах одного бронювання, за умовами якого пасажир самостійно слідкує та повністю несе відповідальність за своєчасність посадки на наступний рейс/вид транспорту.
       2. Такий тип квитка свідчить про те, що побудований системою маршрут, який складається з двох і більше рейсів, не містить у собі домовленості перевізників і не покладає на них відповідальності та зобов'язань щодо очікування пасажира в разі затримки рейсу, або відшкодування в разі того, якщо пересадочний рейс не дочекався пасажира. Кожен з перевізників, у даному випадку, відповідає виключно за той рейс, який виконує.
       3. При створенні бронювання з маршрутом, за яким пропонується неорганізована пересадка - пасажир самостійно несе ризики, пов'язані з імовірним запізненням на пересадку. Претензії до надання альтернативного автобусного рейсу або компенсації в таких випадках не розглядаються.
    3. Форс-мажор.
       1. За будь-яким типом купленого квитка (з організованою чи неорганізованою пересадкою) перевізники звільняються від відповідальності за неналежне виконання своїх зобов'язань, якщо це сталося внаслідок обставин непереборної сили, які не залежать від волі того чи іншого перевізника - форс-мажору.
       2. За умови настання форс-мажорних обставин, що виникли під час виконання рейсу, через які пасажир не встиг на пересадку, повернення коштів за невикористану частину замовлення здійснюється на загальних умовах того чи іншого перевізника, якщо інше не було погоджено з останніми.
    4. За будь-якого виду пересадок пасажир самостійно несе повну відповідальність за перенесення свого багажу до автобуса, в якому продовжуватиме поїздку.

IV. Оформлення та оплата автобусного квитка,
заброньованого з умовою оплати в
транспортному засобі перевізнику

1. Бронювання з умовою оплати перевізнику означає безоплатне, обов'язкове і тимчасове блокування квитка (якщо ця можливість доступна для конкретного маршруту) для його подальшої оплати в транспортному засобі перевізнику. Під час бронювання клієнту повідомляють, що цей заброньований квиток необхідно оплатити під час посадки в транспортний засіб перевізнику або скасувати бронювання, у разі незгоди з цією умовою. Клієнт проводить бронювання обираючи з можливих маршрутів, які йому пропонує система, у разі доступних варіантів бронювання квитка з можливістю оплати перевізнику, після заповнення даних про станцію відправлення та прибуття, про час і дату від'їзду.
2. Заброньований квиток можна оплатити до моменту здійснення маршруту на вебсайті постачальника або впродовж робочого часу в місці продажу INFOTOUR SERVIS, в якому реалізується прямий продаж квитків, після повідомлення номера бронювання.
3. З усіма умовами бронювання та придбання квитка клієнт ознайомлюється на вебсайті, в тому числі в процесі бронювання. У разі якщо клієнту не зрозумілі будь-які умови, зокрема умови повернення квитка, клієнт повинен уточнити необхідну йому інформацію у постачальника.
4. Здійснюючи бронювання квитка, клієнт підтверджує свою згоду із Загальними комерційними умовами, підтверджує правильність внесення своїх даних, а також даних Пасажира, ознайомлення з інформацією, розміщеною на вебсайті/в мобільному додатку постачальника, висловлює свою згоду з вартістю квитка, що може містити сервісний збір постачальника та інші збори, а також підтверджує згоду з усіма реквізитами, у тому числі своєї поїздки: датами поїздки, часом поїздки і т. ін.
5. У разі бронювання клієнтом квитка з умовою оплати перевізнику постачальник надсилає клієнту на адресу електронної пошти, зазначену клієнтом під час бронювання, та іншими доступними каналами зв'язку, наприклад, за допомогою SMS, Viber, Telegram, WhatsApp інформацію про здійснене бронювання.
6. Бронювання квитка з умовою оплати в транспортному засобі перевізнику доступне одному клієнту/пасажиру з одного номера телефону. Під час оформлення броні клієнту надсилається SMS-повідомлення з кодом для верифікації номера клієнта. Після підтвердження номера телефону, клієнт/пасажир отримує e-mail з посиланням на замовлення. Для оформлення наступного квитка з умовою оплати в транспортному засобі перевізнику клієнт/пасажир повинен оплатити попереднє замовлення або скасувати попереднє замовлення.
7. Постачальник має право в односторонньому порядку та без попередження анулювати бронювання квитка у разі виявлення "подвійного бронювання" (більше одного Бронювання на конкретного пасажира на один рейс на одну дату).
8. У разі бронювання квитків з умовою оплати перевізнику 1 (одне) замовлення може містити до 10 (десяти) квитків в один бік і до 10 (десяти) квитків у зворотному напрямку.
9. Квиток, у разі бронювання клієнтом квитка з умовою оплати перевізнику, оформлюється перевізником після здійснення клієнтом/пасажиром повної оплати у вигляді платежу перевізнику відповідно до умов та правил перевізника під час посадки в транспортний засіб. Договір між клієнтом/пасажиром і перевізником вважається укладеним з моменту повної оплати квитка у вигляді платежу перевізнику та оформлення квитка.
10. Остаточна вартість квитка з умовою оплати перевізнику, заброньованого з використанням вебсайту, зазначається під час оформлення його придбання та оплачується клієнтом/пасажиром перевізнику банківською карткою згідно з умовами та правилами перевізника під час посадки в транспортний засіб.
11. Обов'язки постачальника за договором вважаються виконаними з моменту направлення клієнту на адресу електронної пошти, вказану клієнтом під час оформлення бронювання, інформації про здійснене бронювання.
12. Клієнт у будь-який момент до відправлення транспортного засобу перевізника, на рейс якого оформлено бронювання квитка з умовою оплати перевізнику, може ініціювати оформлення та оплату квитка відповідно до параграфа III цих Загальних комерційних умов.
13. Клієнт бере на себе всі можливі ризики (оформлення нового бронювання квитка, зміна ціни, умов перевізника), пов'язані з допущеними помилками та неточностями в наданні своїх особистих даних або особистих даних пасажира під час бронювання квитка. Зміна особистих даних клієнта або особистих даних пасажира під час бронювання квитка може призвести до зміни умов перевезення, тому що для зміни цих даних необхідно провести ануляцію раніше заброньованого квитка та бронювання нового квитка з коректними особистими даними клієнта або особистими даними пасажира, відповідно до умов перевізника.
14. Клієнт/пасажир, у разі відмови від поїздки за заброньованим квитком, зобов'язаний скасувати в достатньому для обробки скасування та оповіщення перевізника про скасування бронювання терміні до початку від'їзду з пункту відправлення, зазначеному в заброньованому квитку. Цю дію можна зробити на вебсайті або за допомогою співробітників кол-центру постачальника (зателефонувавши за доступним на вебсайті постачальника номером телефону). Постачальник, у разі зафіксованого порушення клієнтом/пасажиром правил бронювання з умовою оплати в транспортному засобі перевізнику, має право обмежувати/ блокувати клієнта в можливості забронювати квиток за описаними в цьому параграфі умовами.

V. Повернення квитка

1. Клієнт має право повернути придбаний квиток протягом строку та на умовах, визначених для конкретного маршруту/рейсу. Умови повернення завжди визначаються конкретним перевізником. У квитку зазначено відповідне відрахування та час до від'їзду/вильоту, коли квиток може бути повернуто.
2. Роздрукований квиток (формуляр) можуть бути повернуті тільки в місці прямого продажу квитків; за необхідності можливо звернутися до служби підтримки клієнтів (лінія для клієнтів) постачальника.
3. Повернута сума буде виплачена клієнту в порядку, що відповідає способу, яким здійснив оплату клієнт; постачальник також має право повернути готівку в разі згоди клієнта.
4. Постачальник має право вимагати у пасажира, який ініціює повернення грошових коштів, копії додаткових документів та інформації, зокрема: інформації щодо реквізитів для повернення; документів, що ідентифікують особу (наприклад, паспорт), заяв, довідок, свідоцтв та інших документів, що підтверджують причини повернення, а також надання банківської виписки під час вирішення спірних фінансових питань. Пасажир несе повну та одноосібну відповідальність за неподання необхідних додаткових документів та/або інформації.

VI. Ціна та умови оплати

1. Ціна проїзного документа завжди визначається відповідно до застосовного тарифу. Ціна для додаткових або супутніх послуг та/або товарів є договірною ціною.
2. Вартість проїзного документа, додаткових або супутніх послуг згідно з договором про надання послуг, клієнт може оплатити постачальнику такими способами: а) готівкою (у касу) в офісі постачальника; б) за допомогою дебетової або кредитної картки через веб-інтерфейс, через обрані (захищені) платіжні шлюзи; в) за допомогою дебетової або кредитної картки через веб-інтерфейс, через обрані (захищені) платіжні шлюзи; г) за допомогою готівки або за допомогою дебетової чи кредитної картки у транспортному засобі перевізникові у разі бронювання за умовою "дебет" або "кредит".
3. Усі банківські чи інші збори або інші аналогічні платежі, що сплачуються клієнтом у зв'язку з оплатою ціни, які не є доходами постачальника, оплачуються клієнтом.
4. У разі оплати готівкою ціна підлягає оплаті під час отримання проїзного документа. У разі безготівкового платежу ціна, підлягає оплаті в момент вручення повідомлення про ціну клієнту, у разі якщо не обумовлено інше.
5. У разі безготівкового платежу клієнт зобов'язаний завжди вказувати змінний символ відповідного платежу, якщо був йому повідомлений, або якщо він його знає. Якщо не був йому повідомлений, або не відомий йому, він повинен зазначити як змінний символ номер квитка або номер бронювання (або ідентифікаційний код клієнта, якщо він наданий клієнту). У разі безготівкового платежу, зобов'язання клієнта щодо оплати ціни вважається виконаним, коли відповідна сума зараховується на рахунок постачальника.
6. Клієнт цим бере до відома те, що постачальник може в обґрунтованих випадках змінити суму ціни до її підтвердження клієнту; після підтвердження ціни клієнту або оплати клієнтом ціни, постачальник не має права змінювати ціну; договір (мається на увазі договір купівлі-продажу, предметом якого є проїзний документ, додаткові або супутні послуги) є укладеним після оплати клієнтом ціни.
7. Якщо це зазвичай прийнято під час комерційних відносин або якщо це передбачено загальнообов'язковими правовими нормами, постачальник видасть клієнту податковий документ (рахунок-фактуру) щодо платежів, здійснених за цим договором, який повинен мати дані, передбачені спеціальними правовими нормами. Видачу податкового документа може бути замінено видачею проїзного документа або квитанції про супутню послугу, якщо вони міститимуть дані відповідно до Закону № 235/2004 СБ., "Про податок на додану вартість".

VII. Інші права та обов'язки учасників

1. Постачальник не несе відповідальності за перевізників (третіх осіб), відповідальність яких регулюється графіками перевезень і договірними умовами перевезення (перевізників).
2. Клієнт цим бере до відома те, що програмне забезпечення та інші компоненти, що складають веб-інтерфейс (включно з графікою та фотографіями), захищені авторським правом. Клієнт не має права брати участь у будь-якій діяльності, яка може дозволити йому або третім особам втрутитися або неправильно використати програмне забезпечення або інші компоненти, що складають веб-інтерфейс.
3. Клієнт не має права, під час використання веб-інтерфейсу використовувати механізми, програмне забезпечення або інші способи, які можуть негативно вплинути на роботу веб-інтерфейсу. Веб-інтерфейс можливо використовувати тільки в тій мірі, в якій він не завдає шкоди правам інших клієнтів постачальника і відповідно до його призначення та забезпечує його належне функціонування.
4. Постачальник по відношенню до клієнта не пов'язаний жодними кодексами відповідно до положень § 1826 пункт 1 е) Закону № 89/2012 Зб., "Цивільний кодекс".
5. Постачальник не несе відповідальності за будь-які помилки, що виникли в результаті втручання третіх сторін у веб-інтерфейс або в результаті використання веб-інтерфейсу всупереч його призначенню.
6. Клієнт погоджується з тим, що Постачальник має право надіслати клієнту рекламні та інформаційні повідомлення, використовуючи контактні дані, надані клієнтом під час реєстрації.
7. Постачальник може в будь-який час змінити або доповнити зміст цих умов. Проте, він завжди зобов'язаний опублікувати актуальну редакцію, без невиправданої затримки на своїх інтернет-порталах. Це положення не порушує права та обов'язки, що виникли протягом терміну дії попередньої редакції умов для клієнтів.
8. Будь-яка зі сторін звільняється від відповідальності перед іншою стороною, і вона не може бути звинувачена в порушенні своїх зобов'язань або в невиконанні своїх зобов'язань, якщо це порушення або невиконання зобов'язань виникає через непередбачувані та неминучі обставини, які абсолютно не залежать від цієї сторони. Непередбачувані обставини, які не залежать від волевиявлення сторін, вважаються форс-мажорними обставинами, зокрема в тих випадках, коли сторони не в змозі впливати на них або вони не були спричинені діями цієї сторони, як-от: вибух, повінь, буря, пожежа або нещасний випадок/травма; воєнні дії або прийдешня війна або повстання; закон, обмеження, припис, заборона або інша юридично значуща міра, викликана заходами уповноваженого органу (якщо така заборона чи захід не були спричинені стороною

VIIІ. Захист персональних даних

1. Захист персональних даних клієнта забезпечується суворим дотриманням чинних правових приписів щодо захисту персональних даних відповідно до Постанови Європейського парламенту та Ради № 2016/679 від 27 квітня 2016 року "Про захист фізичних осіб щодо обробки персональних даних і про вільне переміщення таких даних та про скасування Директиви 95/46/EС" (далі за текстом - Постанова GDPR).
2. Постачальник обробляє персональні дані клієнта в повній відповідності з Постановою GDPR і дбатиме про те, щоб не сталося жодного зловживання щодо персональних даних.
3. Принципи захисту персональних даних, включно з правами клієнтів (суб'єктів даних), описано в окремій документації Принципи захисту персональних даних та інших документах, з якими клієнт ознайомлений перед передачею персональних даних постачальнику (адміністратору даних).

ІХ. Позасудове врегулювання споживчих спорів

1. Якщо в разі виникнення спору, постачальник і клієнт не домовляться про мирове рішення самі, клієнт, якщо він є споживачем, має право звернутися з пропозицією про позасудове врегулювання споживчих суперечок до компетентного органу, яким є Чеська торговельна інспекція, з юридичною адресою: Štěpánská 567/15, 120 00 Praha Веб-сайт Чеської торговельної інспекції www.coi.cz; на вебсайті Чеської торговельної інспекції представлено елементи пропозиції, процедурні способи, умови й іншу відповідну інформацію щодо позасудового врегулювання спорах між споживачами.

X. Прикінцеві положення

1. Правові відносини між постачальником і клієнтом регулюються правовими нормами Чеської Республіки, зокрема, Законом № 89/2012 Зб., "Цивільний кодекс", у специфічних питаннях також Законом № 111/1994 Зб., Закон "Про дорожній транспорт" і Постановою міністерства транспорту і зв'язку Чеської Республіки № 175/2000 Зб. "Про правила перевезення для громадського та автомобільного пасажирського транспорту" та Конвенцією "Про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень".
2. Для вирішення можливих суперечок (якщо такий спір не буде вирішено безпосередньо сторонами або не буде вирішено органом, відповідальним за позасудове врегулювання споживчих суперечок), компетентними і правомочними є суди Чеської Республіки.